Kiss The Stars là show diễn đa phương tiện trên màn nước biển lớn nhất châu Á, gây ấn tượng với sự kết hợp của khung cảnh thiên nhiên hùng tráng với con người, nghệ thuật và công nghệ trình diễn hiện đại. Trong khi đó, Cầu Hôn lại kể câu chuyện về tình yêu, tình bằng hữu, sự hòa hợp giữa con người với con người, con người với tự nhiên do KTS người Ý Marco Casamonti thiết kế. Công trình dài 810 m với hai nhánh tách biệt, gặp nhau ở chính giữa nhưng không chạm nhau mà ranh giới bé nhỏ ấy sẽ "đón" trọn mặt trời lúc hoàng hôn và là nơi lý tưởng để các cặp đôi trao nhau những nụ hôn tình yêu.

Do đó, các nhà thầu cần làm việc với nhau để nhà thầu nhỏ có việc làm, tăng tỷ lệ thầu phụ. Đây không được coi là bán thầu mà phải áp dụng pháp luật, giải thích được cơ chế và loại bỏ rủi ro pháp luật, bảo vệ quyền lợi nhà thầu xây dựng.

Tình huống “cướp đường” bất chấp của dàn xe khách nói trên khiến tài xế ô tô con gắn camera hành trình buộc phải đánh lái cho xe lách lên lề đường để tránh. May mắn vụ việc sau đó không gây ra tai nạn nghiêm trọng.

"Chúng tôi đang có nhu cầu tuyển 150 nhân viên bưu tá, 100 nhân viên kinh doanh và 50 nhân viên vận hành. Công việc không yêu cầu cao về bằng cấp, nhưng sức khỏe, sức trẻ, nhanh nhẹn là những yêu cầu được đặt lên hàng đầu, rất phù hợp với các bạn trẻ muốn tìm kiếm công việc ổn định, có thu nhập tại các quận nội thành", bà Yến chia sẻ.

Vậy mà, tốt nghiệp đại học, tôi quyết bám trụ lại thành phố sung túc nhất miền Tây - Cần Thơ - đất Tây Đô xưa duyên dáng mỹ miều, nghe hơi thở dòng sông Hậu lớn cùng nhịp sóng. Xin đi dạy trên đó để có cơ hội dạy thêm, kiếm tiền lo cho má và ba đứa em, nhất là chuẩn bị cho mấy đứa em kế sắp vào đại học. Tôi có nói rõ điều này với má khi ra trường. Má thong thả đồng ý nhưng hổng được vui thì phải - nhìn má đi và cách má chấp nhận, tôi biết - “Để con lên thành sớm, má đâu biết bây quen cuộc sống thành. Mấy ngả đường tráng nhựa phẳng phiu chắc dễ đi về nhà trọ hơn đất đê lầy lội. Mưa kéo mùa về đường dẫn vào nhà trơn trợt khó đi. Rau ngổ cứ thế bò, rau muống đồng kéo tới hàng ba. Sân nhà mình ngập nước, cá chốt kéo đến tận hiên. Bụi chuối sau nhà ngã cành hanh mà không chịu nằm hẳn”.

Nếu đàn em Skoda Karoq định giá bán khó cạnh tranh so với phân khúc của Mazda CX-5, câu chuyện trên Skoda Kodiaq lại khả quan hơn. So với Volkswagen Tiguan Allspace (giá 2 tỉ đồng) dùng chung cơ sở khung gầm và động cơ 2.0 lít tăng áp, giá bán của Skoda Kodiaq (1,4 tỉ đồng) hiện đang thấp hơn nhiều.

"Tôi thấy thông báo về cuộc thi được đăng tải trên mạng xã hội nên đăng ký tham gia. Tuy lần đầu tổ chức nhưng giải đua khá chuyên nghiệp, các tay chèo khác cũng rất khỏe. Đây là dịp để tôi trải nghiệm, thỏa niềm đam mê chèo thuyền sup của mình", tay chèo Nguyễn Hùng Mạnh nói.

"Người trồng sầu riêng luôn muốn lợi nhuận cao nhưng thị trường cạnh tranh hiện nay không có gì là cao mãi được, sẽ có lúc xuống thấp. Sắp tới Malaysia được xuất khẩu sầu riêng tươi sang Trung Quốc, như vậy sẽ có thêm cạnh tranh. VN thì mới chỉ xuất được sầu riêng tươi, còn sầu riêng đông lạnh hy vọng được phê duyệt trong năm nay nhưng chưa biết thời điểm nào", ông Đặng Phúc Nguyên chia sẻ.

Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên một ô tô con cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, xe này đang di chuyển trên đường Võ Chí Công, hướng về quận 7. Khi đến khu vực trạm thu phí gần chân cầu Phú Mỹ, tài xế giật mình vì phát hiện từ phía sau xuất hiện một ô tô con khác màu đen hiệu Mercedes-Benz, mang biển kiểm soát 51K-493.22 đang phóng nhanh từ làn bên trái phía sau, bất ngờ chuyển làn đường để vượt lên.

Toyoda cho biết thêm, sứ mệnh của Toyota cùng các nhà sản xuất ô tô trên thế giới là giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường, tuy nhiên không nhất thiết phải chuyển đổi sang ô tô điện hoặc pin nhiên liệu. Ô tô điện không phải là con đường duy nhất để giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường.

Thì ra, do sự khác biệt về phong tục tập quán giữa các vùng miền. Nếu như người dân miền Trung quê tôi đã quen với chuyện "đàn ông xây nhà, đàn bà xây tổ ấm", người vợ phải biết lo toan thu vén chuyện trong nhà, thì với người miền Tây phải "cùng làm, cùng tính". Nó có chút gì đó thoáng hơn và cũng công bằng hơn trong mối quan hệ vợ chồng. Bởi vậy, khi con gái miền Tây về làm dâu ở xứ khác tự nhiên thấy khó hòa hợp, mà họ lại sống bằng cảm xúc nhiều nên không thể nín nhịn được lâu.

Người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tại Matrixport Markus Thielen tin rằng nhờ sự chấp thuận của chính phủ và cơ quan quản lý tài chính, Hồng Kông có khả năng lấy lại vị thế là trung tâm tiền số hàng đầu ở châu Á.

Quần thể danh lam thắng cảnh Tam Chúc đã được Nhà nước xếp hạng di tích cấp quốc gia tại quyết định số 391/QĐ-BVHTTDL ngày 24.2.2023.

Bất chấp áp lực cạnh tranh từ xe máy điện, Honda vẫn không ngừng cải tiến cũng như phát triển các mẫu mã mới thuộc phân khúc xe tay ga sử dụng động cơ đốt trong nhằm gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường xe máy toàn cầu. Sau một loạt xe được cải tiến, chuyển giao thế hệ mới như AirBlale, SH hay Vario mới... hãng xe Nhật Bản tiếp tục trình làng mẫu xe tay ga 125 phân khối mang tên Honda NX125RX tại Trung Quốc.

Đặng Văn Lâm cũng nhận được 1 chiếc Nissan Terra màu đen

Hàng loạt gợi ý đã được đưa ra, từ những set đồ mang màu xu hướng 100% (sơ mi, bộ suit, giày và cả đồng hồ, túi xách...) đến những món đồ chỉ mang tính điểm nhấn. Việc của các tín đồ thời trang là chỉ việc tìm chọn cảm hứng và chưng diện, chị Ly Ly (Hà Nội), một tín đồ thời trang và là một người đam mê màu sắc chia sẻ.

Hoặc, một Nguyễn Ánh trên đường chạy loạn mong lấy lại cơ đồ nhà Nguyễn, đã trăn trở với những điều khoản của người Pháp, vẫn e sợ mất đất, mất nước, nhưng ông buộc phải sống, sống bằng mọi cách để phục ngôi, nên đành thỏa hiệp. Một Trần Thủ Độ vì chấn hưng Đại Việt và đối phó với Nguyên Mông sắp tràn vào bờ cõi, đã cắn răng cắt đứt những thâm tình, những người phản kháng. Công tội của ông ngang ngửa, khó mà bàn luận anh hùng. Hoặc một Trần Ích Tắc bị mang tiếng đầu hàng quân giặc, nhưng biết đâu ông mang nỗi hàm oan?... Khán giả bỗng có cái nhìn khác và cũng muốn tìm hiểu nhiều hơn với từng nhân vật lịch sử, lật đi lật lại bức màn phía sau để thấu rõ, cảm thông...

Nhưng ai ngờ năm 2015, chồng bà Hằng bị u não, phải xạ trị. Thế là bà Hằng bỏ ngang công việc để về quê chăm sóc chồng. Hai năm sau, khi sức khỏe của chồng tạm ổn, bà lại tiếp tục một mình vào TP.HCM thuê trọ, xin được việc ở một công ty chế biến thủy sản gần khu trọ.

Hiện tượng cát tràn từ trên đồi xuống đường và nhà dân khi mưa lớn từng xảy ra nhiều lần ở Bình Thuận. Cách vị trí sạt lở cát ở P.Mũi Né sáng 21.5 khoảng 200 m, cũng từng xảy ra vụ sạt lở cát từ công trình xây dựng bất động sản phía trên khiến một nhà hàng bên dưới bị vùi trong bùn cát.

Chia sẻ với MC Hồng Vân, Bảo Ngọc cho biết mối quan hệ của cả hai xuất phát từ tình thầy trò. Mạnh Quyền là biên đạo trong lớp dạy nhảy của cô. Ấn tượng đầu tiên của Bảo Ngọc về chồng không quá tốt. “Anh Quyền là người khá nghiêm khắc và cứng rắn trong công việc, tập bài không được là bị anh giữ lại tập đến khi nào đạt yêu cầu. Có đôi lúc tôi cảm thấy rất sợ, ấm ức khóc rồi mấy bạn dỗ dành”.

Ali nói: "Tôi đã vẽ một cánh buồm ngay từ đầu. Nhưng sau đó, tôi phải thử nghiệm rất nhiều để chọn các vật liệu có thể sử dụng. Tôi quyết định sử dụng dây đồng, những cây đinh dài 2,54 cm có cái đầu nhỏ để không ảnh hưởng đến việc định dạng tác phẩm"

Tuy nhiên, cũng theo quy định tại khoản 5, điều 21 của Nghị định 28, thời gian đóng bảo hiểm thất nghiệp tương ứng với thời gian còn lại mà người lao động chưa nhận trợ cấp thất nghiệp sẽ được bảo lưu làm căn cứ để tính thời gian hưởng trợ cấp thất nghiệp cho lần hưởng trợ cấp thất nghiệp tiếp theo.

Anh Phúc nói, người ta khó lòng mà chán ghét nơi này. TP.HCM được tạo nên bởi những điều bình dị, tử tế. Một anh chạy xe công nghệ sẵn sàng giúp đỡ người bị nạn, cô công nhân mua ủng hộ mấy em nhỏ tờ vé số lúc dừng đèn đỏ. Những hộp cơm, tô hủ tiếu, hộp sữa miễn phí chẳng bao giờ thiếu. Hay chính bản thân anh cũng được yêu thương bởi những người xa lạ.

Sở dĩ có tên gọi này, hẳn là vì trải dài một đoạn chừng 500 m từ gầm cầu Tân Thuận 2, là hàng chục chiếc ghe, xuồng tụ lại thành xóm thương hồ. Đa phần, những người sinh sống trên ghe là người dân miền Tây men theo sông nước đến thành phố này, chọn kênh Tẻ làm bến đậu mưu sinh hàng chục năm.